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熱點新聞簡減速機軸的 設計與核算

來源:云更新 時間:2021-04-15 11:55:56 瀏覽次數:

?減速機軸的 計劃核算與軸上齒輪輪轂孔內徑及寬度、轉動軸承的 篩選跟校核、鍵的 篩選跟驗算、與軸聯接器的 篩選同步進行。(一)減速機高速軸的 計劃與核算已知前提減速機高速軸傳遞的 功率P1......

?減速機軸的 計劃核算與軸上齒輪輪轂孔內徑及寬度、轉動軸承的 篩選跟校核、鍵的 篩選跟驗算、與軸聯接器的 篩選同步進行。(一)減速機高速軸的 計劃與核算已知前提減速機高速軸傳遞的 功率P1=6.59kW,轉速n1=576r/min,小齒輪分度圓直徑d1=70.935mm,齒輪寬度b1=85mm。(1)篩選軸的 資料因傳遞的 功率不大,對分量及結構標準不須要,故由表選用常用的 資料45鋼,調質處理(2)初算軸徑查表得C=106~135,思考軸端即接收轉矩,也接收彎矩,故取旁邊值C=120,則dmin=C =120× mm=27.0mm軸與帶輪連接,有一個鍵槽,軸徑應增大3%~5%,軸端細處直徑d1>27.0mm 27.0×(0.03~0.05)mm=27.8~28.4mm(3)減速機的 結構計劃軸承部件的 結構計劃為便利使軸承整機的 裝拆,減速機的 機體選用剖分式結構。該減速器發熱小,軸不長,故軸承選用兩端固定方法。而后,可按軸上整機的 裝置順序,從細處開端計劃。軸段 ?、俚? 計劃 軸段

 ?、偕涎b置帶輪,此段計劃應與帶輪輪轂孔的 計劃同步進行。初定軸段

 ?、俚? 軸徑為d1=30mm,帶輪輪轂的 寬度為(1.5~2.0)d1=(1.5~2.0)×30mm=45~60mm,接洽帶輪結構L帶輪=57~76mm,取帶輪輪轂的 寬度為L帶輪=60mm,則軸段

 ?、俚? 長度略小于轂孔寬度,取L1=。密封圈與軸段

 ?、诘? 計劃 在判斷軸段

 ?、诘? 軸徑時,應一起思考帶輪的 軸向固定及密封圈的 標準。帶輪用肩定位,軸肩高度h=(0.07~0.1)×30mm=2.1~3mm。軸段

 ?、诘? 軸徑d2=d1 2×(2.1~3)mm=34.1~36mm,其究竟由密封圈判斷。該處軸的 圓周速度均小于3m/s,可選用氈圈油封,查表得氈圈35JB/ZQ4606—1997,則d2=35mm。亚洲国产成人av在线播放_真人无码作爱免费视频网站_中文无码日韩欧av影视_国产精品高清一区二区不卡_日本野外强奷在线播放va <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>